quinta-feira, 28 de abril de 2011

PEDÁGIOS NAS ESTRADAS COMPLETA 15 ANOS, POR QUE O BRASIL SE CALOU ?


PEDÁGIOS: UMA MINA DE OURO NO ASFALTO ! ! !

ESTE COM CERTEZA É O MAIOR GOLPE CONTRA A POPULAÇÃO BRASILEIRA EM TODOS OS TEMPOS COM A CONIVÊNCIA DO ESTADO, A CONSTITUIÇÃO BRASILEIRA FOI "RASGADA", TODOS OS ITENS E ARTs. QUE FALAM SOBRE O DIREITO CIDADÃO DA POPULAÇÃO FOI RELEGADO, DESOBEDECIDO, ...

AS ESTRADAS BRASILEIRAS FORAM CONSTRUÍDAS COM DINHEIRO PÚBLICO, DINHEIRO DO POVO, MUITAS DESTAS CONSTRUÍDAS PELO EXÉRCITO BRASILEIRO, É ENTREGUE PARA A INICIATIVA PRIVADA COBRAR PARA QUE ESTA MESMA POPULAÇÃO TRANSITE POR ELAS.

O DIA EM QUE "OS IGNORANTES POLÍTICOS" (como mencionou Bertolt Brecht) OS EXCLUÍDOS DA COMUNICAÇÃO E DA INFORMAÇÃO, OS MAL INFORMADOS, ...
Ficarem Sabendo que os "acêrtos" entre os políticos o poder econômico e o estado, ... Implica no Preço do Feijão, ... ! ?  

  15 ANOS DA IMPLANTAÇÃO DOS PEDÁGIOS NAS ESTRADAS BRASILEIRAS.

*O QUE MUDOU DURANTE TODO ESTE TEMPO ? A POPULAÇÃO PASSOU A ACEITAR ISTO COMO "UM FATO NORMAL" ? OU QUEM SABE "UMA NOVA CULTURA DE EXPROPRIAÇÃO" ? ALGUÉM LEMBRA DO "SÊLO PEDÁGIO" ? E DO "KIT DE PRIMEIROS SOCORROS"ALGUÉM LEMBRA ? ISTO NÃO É MUITO ANTIGO, ALGUÉM RECLAMOU SEU DINHEIRO DE VOLTA ? (O GOVÊRNO DA ÉPOCA DISSE QUE ÉRA PROVISÓRIO, E QUE "QUANDO EQUILIBRA-SE A BALANÇA" DEVOLVERIA COM JUROS E CORREÇÃO ! ?)
( analisando; é um pouco parecido com o feudalismo, onde as pessoas para sair, se ausentar dos feudos, para possuir algumas economias, ... tinham que ter o "aval" dos senhores feudais)

OBS; quem paga o pedágio é o consumidor final, pois é ele quem compra e consome os produtos transportados por meio rodoviário, por que os valôres cobrados dos transportadores nos pedágios são "embutidos" no prêço final das mercadorias, mais a Alta no  Prêço dos Produtos com o acréscimo destes valôres, valôres estes que por Consequência Gera Inflação Monetária.  

* POR QUE O "SILÊNCIO" SOBRE ESTE ASSUNTO, ELE JÁ FOI ACEITO PELA POPULAÇÃO ? "É MATÉRIA VENCIDA" OU É POR QUE : QUEM QUESTIONAVA FERRENHA-MENTE HOJE TROCOU DE PARTIDO, NÃO É MAIS DE ESQUERDA, OU ESTÁ NO PODER ? ! 


Anexo: Material Comparativo/explicativo que comprova este bréve relato que retrata todo o descontentamento de um Brasileiro Nato, reservista do exército brasileiro, Contríbuinte, Eleitor, ... e que hoje é ativista de promoção da cidadania, combate a desigualdade,...
Reprodução da Matéria Detalhada sobre os Pedágios nas Estradas brasileiras, da Revista 
CNT Setembro 1999. 

(todo o material aqui reproduzido/publicado é de responsabilidade de seus autores).







 O DIREITO DE IR E VIR BARRADO PELOS PEDÁGIOS

Entre os diversos trabalhos apresentados, um deles causou polêmica entre
os participantes. "A Inconstitucionalidade dos Pedágios", desenvolvido
pela aluna do 9º semestre de Direito da Universidade Católica de Pelotas
(UCPel) Márcia dos Santos Silva chocou, impressionou e orientou os
presentes.

A jovem de 22 anos apresentou o "Direito fundamental de ir e vir" nas
estradas do Brasil. Ela, que mora em Pelotas, conta que, para vir a Rio
Grande apresentar seu trabalho no congresso, não pagou pedágio e, na
volta, faria o mesmo.Causando surpresa nos participantes, ela fundamentou
seus atos durante a apresentação.

Márcia explica que na Constituição Federal de 1988, Título II, dos
"Direitos e Garantias Fundamentais", o artigo 5 diz o seguinte: "Todos são
iguais perante a lei, sem distinção de qualquer natureza, garantindo-se
aos brasileiros e aos estrangeiros residentes no País a inviolabilidade do
direito à vida, à liberdade, à igualdade, à segurança e à propriedade" E
no inciso XV do artigo: "é livre a locomoção no território nacional em
tempo de paz, podendo qualquer pessoa, nos termos da lei, nele
entrar,permanecer ou dele sair com seus bens". A jovem acrescenta que "o
direito de ir e vir é cláusula pétrea na Constituição Federal, o que
significa dizer que não é possível violar esse direito. E ainda que todo o
brasileiro tem livre acesso em todo o território nacional. O que também
quer dizer que o pedágio vai contra a constituição".

Segundo Márcia, as estradas não são vendáveis. E o que acontece é que
concessionárias de pedágios realiza contratos com o governo Estadual de
investir no melhoramento dessas rodovias e cobram o pedágio para
ressarcir os gastos. No entanto, no valor da gasolina é incluído o imposto
de Contribuição de Intervenção de Domínio Econômico (Cide), e parte dele é
destinado às estradas. "No momento que abasteço meu carro, estou pagando o
pedágio. Não é necessário eu pagar novamente. Só quero exercer meu
direito, a estrada é um bem público e não é justo eu pagar por um bem que
já é meu também", enfatiza.

A estudante explicou maneiras e mostrou um vídeo que ensinava a passar nos
pedágio sem precisar pagar. "Ou você pode passar atrás de algum carro que
tenha parado. Ou ainda passa direto. A cancela, que barra os carros é de
plástico, não quebra, e quando o carro passa por ali ela abre.

Não tem perigo algum e não arranha o carro", conta ela, que diz fazer isso
sempre que viaja. Após a apresentação, questionamentos não faltaram. Quem
assistia ficava curioso em saber se o ato não estaria infringindo alguma
lei, se poderia gerar multa, ou ainda se quem fizesse isso não estaria
destruindo o patrimônio alheio. As respostas foram claras. Segundo Márcia,
juridicamente não há lei que permita a utilização de pedágios em estradas
brasileiras.

Quanto a ser um patrimônio alheio, o fato, explica ela, é que o pedágio e
a cancela estão no meio do caminho onde os carros precisam passar e, até
então, ela nunca viu cancelas ou pedágios ficarem danificados. Márcia
também conta que uma vez foi parada pela Polícia Rodoviária, e um guarda
disse que iria acompanhá-la para pagar o pedágio. "Eu perguntei ao
policial se ele prestava algum serviço para a concessionária ou ao Estado.
Afinal, um policial rodoviário trabalha para o Estado ou para o governo
Federal e deve cuidar da segurança nas estradas. Já a empresa de pedágios,
é privada, ou seja, não tem nada a ver uma coisa com a outra", Acrescenta.

Ela defende ainda que os preços são iguais para pessoas de baixa renda,
que possuem carros menores, e para quem tem um poder aquisitivo maior e
automóveis melhores, alegando que muita gente não possui condições para
gastar tanto com pedágios. Ela garante também que o Estado está negando um
direito da sociedade. "Não há o que defender ou explicar. A constituição é
clara quando diz que todos nós temos o direito de ir e vir em todas as
estradas do território nacional", conclui.


FONTE: JORNAL AGORA –Abril 2011.

Postado por : Eduino de Mattos


sexta-feira, 22 de abril de 2011

50 ANOS DO 1º HOMEM NO ESPAÇO, YURI GAGARIN.

UM FEITO MEMORÁVEL PARA A HISTÓRIA DA HUMANIDADE !
mas o que aconteceu antes deste feito ? e o Sputnik II, o último artefato tripulado que antecedeu o sucesso da nave tripulada por Yuri Gagarin ? TODOS OS ARTEFATOS MANDADOS AO ESPAÇO ANTES DESTE GRANDE FEITO ERAM TRIPULADOS POR ANIMAIS ! macacos, cães, chimpanzés, ...todos mortos nestas experiências, mas bichos mortos em experiências, ...não precisam ser lembrados, COMO É O CASO DA CADELA LAIKA EM 1957, que era  Tripulante do último Artefato que foi mandado ao espaço antes do ASTRONAUTA YURI GAGARIN, todo o sucesso desta missão se deve a LAIKA (uma entre centenas de "cães vira latas" capturados nas ruas para servir de cobaia nestas experiências) que foi utilizada como COBAIA para reduzir os riscos e salvar o PRIMEIRO HUMANO A SAIR DA ATMOSFERA E DAR A PRIMEIRA VOLTA NO PLANETA TERRA, isto custou-lhe sua vida PREMEDITADA-MENTE prevista pela equipe técnica da missão espacial russa, (conforme relatório existentes) que não é diferente em qualquer parte do planeta a utilização sem critérios, ética, ou qualquer outra coisa parecida, OS MAUS TRATOS AOS ANIMAIS, DE TODAS AS ESPÉCIES,
EM BENEFICIO (na maior parte, comercial, político, poderio, ...) DA HUMANIDADE !

ENTÃO; NÃO É JUSTO HOMENAGEAR OS 50 ANOS DO 1º HOMEM NO ESPAÇO SEPARADO DA CADELA LAIKA QUE É UMA HEROÍNA QUE ANTECEDEU ESTE FATO.

* ANEXO; uma coletânea de Textos, Reproduções, Fotos, Post/Selos, Logos, ...com objetivo de uma breve demonstração esclarecedora dos fatos aqui citados, pois sendo eu  ainda muito jovem durante estes acontecimentos mesmo assim sempre tive muito interesse em acompanhar estas"conquistas científicas" que de certa forma é inegável o avanço cietífíco/tecnológico que tivemos nestes últimos 50 anos, neste pequeno texto que escrevi, pois achei por bem contribuir de certa forma com aqueles que hoje são crianças, jovens, ou mesmo adultos (sessentões) que não tiveram a oportunidade de presenciar estes Marcantes fatos.

Eduino de Mattos

* "Quanto mais o tempo passa,
mais eu sinto muito sobre isso ...
Nós não aprendemos o suficiente desta missão
para justificar a morte do cão"



*palavras de um emissário do governo russo em um encontro internacional/espacial em Huston/texas 

 "(todas as reproduções aqui apresentadas são de responsabilidade dos autores, vejam a HISTÓRIA DE LAIKA na Wikipédia)

  Artefato Espacial da LAIKA